R 1250 RS

PVP 15.650 

*Precios recomendados para Península y Baleares. Incluye transporte, IVA e impuesto de matriculación (IEDMT). Este último puede variar por Comunidades Autónomas; consulte el tipo impositivo que corresponda. Gastos de matriculación y pre-entrega no incluidos.

DEPORTIVIDAD Y ERGONOMÍA

TOURING DEPORTIVO POR EL CARRIL RÁPIDO

Cada viaje está determinado por dos factores: el tiempo y el recorrido. Con la nueva BMW R 1250 RS sacas más recorrido de cada viaje. El potente par motor de 143 Nm y los 100 kW (136 CV) del nuevo motor boxer te acelerarán aún más rápido a tu velocidad de crucero. La innovadora tecnología ShiftCam de BMW te ofrece más par y una elasticidad impresionante en todo el rango de revoluciones. Puedes hacer un magnífico sprint en el asfalto desde cualquier situación de conducción. El frontal rediseñado proporciona un aspecto fresco y deportivo con el faro LED completo y está posicionado aerodinámicamente respecto al viento. De este modo, podrás avanzar de forma rápida y cómoda en todo momento. Una cosa es segura: no importa cuánta distancia recorras en qué tiempo: con la R 1250 RS tu placer de conducir aumenta con cada metro que dejas atrás.

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BMW ShiftCam

ADELANTE A TODA MÁQUINA

BMW ShiftCam es el nombre de la innovadora tecnología que te permite acelerar aún más rápido desde cualquier número de revoluciones. Esto se consigue mediante un control variable del árbol de levas. El aumento de potencia a 100 kW (136 CV) te proporciona más potencia con el aumento de la cilindrada a 1254 ccm, para que puedas realizar otro sprint incluso en el carril rápido. El aumento del par (máx. 143 Nm) se nota claramente en todos los rangos de revoluciones: el típico golpe del motor boxer y el placer de conducción están garantizados.

RESUMEN DE CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DESTACADAS

Datos técnicos

Motor

Tipo Motor boxer de cuatro tiempos de dos cilindros refrigerado por aire/líquido, con dos árboles de levas en la parte superior, un eje de compensación y un control variable del árbol de levas de admisión BMW ShiftCam.
Diámetro x carrera 102.5 mm x 76 mm
Potencia nominal 143 Nm at 6,250 rpm 
Cilindrada 1.254 c.c.
Relación de compresión 12.5 :1 
Control de la mezcla Inyección electrónica en el conducto de admisión
Control de emisiones Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape EU 5 

Prestaciones y consumo

Velocidad máxima Mas de 200 km/h
Consumo a 100 km con-forme al WMTC 4.75 l/100km
Emisiones de CO2 conforme al WMTC 110 g/km  
Tipo de combustible, recomendado Gasolina súper sin plomo, octanaje 95 (octanos) Adaptación por control del motor (91 a 98 octanos)

Sistema eléctrico

Alternador Alternador de imanes permanentes 508 W (potencia nominal)
Batería 12 V / 12 Ah, sin mantenimiento

Transmisión

Embrague Embrague húmedo con función antihopping, accionamiento hidráulico  
Cambio De 6 marchas secuencial con dentado oblicuo  
Transmisión Cardán

Chasis / frenos

Chasis Dos secciones, una principal y una trasera fijada a la primera, el motor soporta parte de la carga
Rueda y suspensión delanteras Horquilla telescópica invertida  
Rueda y suspensión traseras Basculante monobrazo de aluminio fundido con BMW Motorrad Paralever, amortiguador WAD, precarga regulable hidráulicamente (continuamente variable), amortiguación de rebote ajustable mediante mando manual  
Recorrido de las suspensiones delantera/trasera 140 mm / 140 mm
Distancia entre ejes 1.530 mm
Avance 110.9 mm
Ángulo de la dirección 62.3°
Llantas Llanta de fundición de aluminio
Llanta delantera 3.50» x 17»
Llanta trasera 5.50» x 17»
Neumático delantero 120/70 ZR 17
Neumático trasero 180/55 ZR 17
Freno delantero Freno de dos discos flotantes, 320 mm de diámetro, pinza fija radial de 4 pistones
Freno trasero Monodisco, 276 mm de diámetro, pinza flotante de dos émbolos
ABS ABS Integral BMW Motorrad (versión integral parcial, desconectable)

Dimensiones y pesos

Altura del asiento con peso en vacío 820 mm (EO Asiento de conductor bajo: 760 mm; EO asiento Sport: 840 mm)
Longitud del arco de paso con peso en vacío 1.840 mm (EO Asiento de conductor bajo: 1.720 mm; EO asiento Sport: 1.875 mm)
Capacidad útil del depósito aprox. 18 l
Reserva aprox. 4 l
Longitud (por encima de la protección antisalpicaduras) 2.202 mm
Altura (con parabrisas) min. 1.255 mm; max. 1.340 mm
Anchura (entre retrovisores) 925 mm
Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno 1) 243 kg 1)
Peso total admisible 460 kg
Carga útil (con equipamiento de serie) 217 kg

1) De acuerdo con la directriz VO (UE) 168/2013 con todos los fluidos, con equipo estándar y alimentado con al menos el 90% del volumen útil del tanque.

Equipamiento de serie

  • Luz delantera Full LED
  • ASC (control de tracción)
  • 2 modos de conducción (Rain, Road)
  • Pantalla TFT con Connectivity
  • HSC