F 750 GS

BMW F 750 GS

TU TICKET HACIA LA AVENTURA

Rompe con el día a día. Amplía horizontes. Con la BMW F 750 GS. Esta moto de aventura domina todos los caminos, en cualquier terreno.
El equipamiento de serie ampliado con ABS Pro, Control dinámico de tracción (DTC) e intermitentes LED, así como los modos de conducción Pro opcionales no deja ningún deseo sin cumplir.

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La F 750 GS: siempre una buena base

Por fuera «Edición 40 años GS»; por dentro, pura F 750 GS: gracias a sus completas características técnicas, la moto permite lanzarse a la aventura.
El Control dinámico de tracción (DTC), el ABS Pro y los modos de conducción Pro ofrecen un manejo seguro en cualquier situación.
El potente motor de dos cilindros en línea te dará el impulso necesario. Descubre todas las variadas funciones y variantes de la F 750 GS.

 

RESUMEN DE CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DESTACADAS

Datos técnicos

Motor

Tipo Motor bicilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por agua, cuatro válvulas por cilindro accionadas por balancines, dos árboles de levas y lubricación por cárter seco.
Diámetro x carrera
84 mm x 77 mm
Potencia nominal
57 kW (77 CV) a 7 500 rpm               
Reducción de potencia EO: 35 kW (48 CV) a 6 500 rpm
Cilindrada

853 cc

Relación de compresión

12,7 : 1

Control de la mezcla y gestión del motor

Inyección electrónica

Control de emisiones

Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape EU 5

Prestaciones y consumo

Velocidad máxima

190 km/h

Reducción de potencia EO: 161 km/h

Consumo a 100 km con-forme al WMTC

4,1 l

Emisiones de CO2 conforme al WMTC

99 g/km

Tipo de combustible, recomendado Gasolina normal sin plomo, mínimo 91 octanos (RON)

Sistema eléctrico

Alternador

Alternador de imanes permanentes 416 W (potencia nominal)

Batería

12 V / 10 Ah, sin mantenimiento

 

 

Transmisión

Embrague Embrague multidisco en baño de aceite (función anti-hopping), de accionamiento mecánico
Caja de cambios

De seis marchas secuencial, integrada en la carcasa del motor

Transmisión
Cadena sin fin de anillos toroidales con retroamortiguación en el buje de la rueda trasera
 

Chasis / frenos

Bastidor

Bastidor puente de acero en construcción monocasco

Rueda y suspensión delanteras

Horquilla telescópica, diámetro de tubo de 41 mm

Rueda y suspensión traseras

Basculante de doble brazo de aluminio, amortiguador central directamente articulado, base de amortiguador regulable hidráulicamente, amortiguación de rebote ajustable.

Recorrido de las suspensiones delantera/trasera

170 mm / 170 mm
(Chasis rebajado EO 150 mm / 150 mm)

Distancia entre ejes
1 559 mm
Avance

104.5 mm

Ángulo del conjunto del manillar

63°

Llantas

Llantas de fundición de aluminio

Llanta delantera

2.50 x 19″

Llanta trasera

4.25 x 17″

Neumático delantero

110/80 R19

Neumático trasero

150/70 R17

Freno delantero

De doble disco flotante, diámetro de 305 mm, pinza flotante de dos pistones

Freno trasero

Monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de un émbolo

ABS

BMW Motorrad ABS 

Dimensiones y pesos

Altura del asiento con peso en vacío

815 mm
(Chasis rebajado EO: 760 mm, asiento extrabajo EO: 780 mm, asiento bajo AO: 790 mm, asiento confort EO: 830 mm, AO asiento Rallye: 845 mm)

Longitud del arco de paso con peso en vacío

1 830 mm
(Chasis rebajado EO: 1 730 mm, asiento extrabajo EO: 1 770 mm, asiento bajo AO: 1 790 mm, asiento confort EO: 1 870 mm, AO asiento Rallye: 1 890 mm)

Capacidad útil del depósito

15 l

Reserva

aprox. 3.5 l

Longitud (por encima de la protección anti salpicaduras)

2,255 mm

Altura (por encima del parabrisas, en peso en vacío DIN) 1,225 mm
Anchura (entre retrovisores)

922 mm

Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno 1)

227 kg (*1)

Peso total admisible

440 kg

Carga útil (con equipamiento de serie)

213 kg

(*1) De acuerdo con la directriz VO (UE) 168/2013 con todos los fluidos, con equipo estándar y alimentado con al menos el 90% del volumen útil del tanque.

Equipamiento de serie

  • ABS Pro BMW Motorrad
  • Control dinámico de tracción (DTC)
  • Modos de conducción Rain / Road
  • Faro LED
  • Intermitente LED
  • Toma de 12 V y USB
  • Manetas del freno de mano y del embrague ajustables

Equipamiento opcional

  • Dynamic ESA (suspensión electrónica)
  • Modos de conducción Pro (Dynamic, Enduro)
  • Luz diurna LED
  • Conectividad, incluida pantalla TFT a color de 6,5″
  • Asistente de cambio Pro
  • Arranque confort
  • RDC (Control de presión de neumáticos)
  • Llamada de emergencia inteligente

Accesorios opcionales

  • Sistema de maletas Vario
  • Bolsa sobre depósito
  • Protectores de puños
  • Defensa del motor
  • Palancas ajustables de cambio y freno de pie
  • Elevaciones del manillar
  • Parabrisas alto
  • BMW Motorrad Navigator