F 750 GS

BMW F 750 GS

TU TICKET HACIA LA AVENTURA

Rompe con el día a día. Amplía horizontes. Con la BMW F 750 GS. Esta moto de aventura domina todos los caminos, en cualquier terreno.
El equipamiento de serie ampliado con ABS Pro, Control dinámico de tracción (DTC) e intermitentes LED, así como los modos de conducción Pro opcionales no deja ningún deseo sin cumplir.

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    La F 750 GS: siempre una buena base

    Por fuera «Edición 40 años GS»; por dentro, pura F 750 GS: gracias a sus completas características técnicas, la moto permite lanzarse a la aventura.
    El Control dinámico de tracción (DTC), el ABS Pro y los modos de conducción Pro ofrecen un manejo seguro en cualquier situación.
    El potente motor de dos cilindros en línea te dará el impulso necesario. Descubre todas las variadas funciones y variantes de la F 750 GS.

     

    RESUMEN DE CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DESTACADAS

    Datos técnicos

    Motor

    Tipo Motor bicilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por agua, cuatro válvulas por cilindro accionadas por balancines, dos árboles de levas y lubricación por cárter seco.
    Diámetro x carrera
    84 mm x 77 mm
    Potencia nominal
    57 kW (77 CV) a 7 500 rpm               
    Reducción de potencia EO: 35 kW (48 CV) a 6 500 rpm
    Cilindrada

    853 cc

    Relación de compresión

    12,7 : 1

    Control de la mezcla y gestión del motor

    Inyección electrónica

    Control de emisiones

    Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape EU 5

    Prestaciones y consumo

    Velocidad máxima

    190 km/h

    Reducción de potencia EO: 161 km/h

    Consumo a 100 km con-forme al WMTC

    4,1 l

    Emisiones de CO2 conforme al WMTC

    99 g/km

    Tipo de combustible, recomendado Gasolina normal sin plomo, mínimo 91 octanos (RON)

    Sistema eléctrico

    Alternador

    Alternador de imanes permanentes 416 W (potencia nominal)

    Batería

    12 V / 10 Ah, sin mantenimiento

     

     

    Transmisión

    Embrague Embrague multidisco en baño de aceite (función anti-hopping), de accionamiento mecánico
    Caja de cambios

    De seis marchas secuencial, integrada en la carcasa del motor

    Transmisión
    Cadena sin fin de anillos toroidales con retroamortiguación en el buje de la rueda trasera
     

    Chasis / frenos

    Bastidor

    Bastidor puente de acero en construcción monocasco

    Rueda y suspensión delanteras

    Horquilla telescópica, diámetro de tubo de 41 mm

    Rueda y suspensión traseras

    Basculante de doble brazo de aluminio, amortiguador central directamente articulado, base de amortiguador regulable hidráulicamente, amortiguación de rebote ajustable.

    Recorrido de las suspensiones delantera/trasera

    170 mm / 170 mm
    (Chasis rebajado EO 150 mm / 150 mm)

    Distancia entre ejes
    1 559 mm
    Avance

    104.5 mm

    Ángulo del conjunto del manillar

    63°

    Llantas

    Llantas de fundición de aluminio

    Llanta delantera

    2.50 x 19″

    Llanta trasera

    4.25 x 17″

    Neumático delantero

    110/80 R19

    Neumático trasero

    150/70 R17

    Freno delantero

    De doble disco flotante, diámetro de 305 mm, pinza flotante de dos pistones

    Freno trasero

    Monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de un émbolo

    ABS

    BMW Motorrad ABS 

    Dimensiones y pesos

    Altura del asiento con peso en vacío

    815 mm
    (Chasis rebajado EO: 760 mm, asiento extrabajo EO: 780 mm, asiento bajo AO: 790 mm, asiento confort EO: 830 mm, AO asiento Rallye: 845 mm)

    Longitud del arco de paso con peso en vacío

    1 830 mm
    (Chasis rebajado EO: 1 730 mm, asiento extrabajo EO: 1 770 mm, asiento bajo AO: 1 790 mm, asiento confort EO: 1 870 mm, AO asiento Rallye: 1 890 mm)

    Capacidad útil del depósito

    15 l

    Reserva

    aprox. 3.5 l

    Longitud (por encima de la protección anti salpicaduras)

    2,255 mm

    Altura (por encima del parabrisas, en peso en vacío DIN) 1,225 mm
    Anchura (entre retrovisores)

    922 mm

    Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno 1)

    227 kg (*1)

    Peso total admisible

    440 kg

    Carga útil (con equipamiento de serie)

    213 kg

    (*1) De acuerdo con la directriz VO (UE) 168/2013 con todos los fluidos, con equipo estándar y alimentado con al menos el 90% del volumen útil del tanque.

    Equipamiento de serie

    • ABS Pro BMW Motorrad
    • Control dinámico de tracción (DTC)
    • Modos de conducción Rain / Road
    • Faro LED
    • Intermitente LED
    • Toma de 12 V y USB
    • Manetas del freno de mano y del embrague ajustables

    Equipamiento opcional

    • Dynamic ESA (suspensión electrónica)
    • Modos de conducción Pro (Dynamic, Enduro)
    • Luz diurna LED
    • Conectividad, incluida pantalla TFT a color de 6,5″
    • Asistente de cambio Pro
    • Arranque confort
    • RDC (Control de presión de neumáticos)
    • Llamada de emergencia inteligente

    Accesorios opcionales

    • Sistema de maletas Vario
    • Bolsa sobre depósito
    • Protectores de puños
    • Defensa del motor
    • Palancas ajustables de cambio y freno de pie
    • Elevaciones del manillar
    • Parabrisas alto
    • BMW Motorrad Navigator