G 310 R
BMW G 310 R.
MÁS VERSÁTIL Y EXPRESIVA QUE NUNCA.
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Sea con tráfico denso, para ir a trabajar o simplemente para hacer una escapada de fin de semana, ¡con la G 310 R no querrás dejar de conducir!
RESUMEN DE CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DESTACADAS
Datos técnicos
Motor
| Tipo |
Motor refrigerado por agua, monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, dos árboles de levas, lubricación por cárter húmedo. |
| Diámetro x carrera |
80 mm x 62,1 mm
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Cilindrada
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313 cc |
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Potencia nominal
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25 kW (34 CV) a 9.500 rpm. |
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Par máximo
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28 Nm a 7.500 rpm |
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Relación de compresión
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10,6 : 1 |
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Control de la mezcla y gestión del motor
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Inyección electrónica en el tubo de admisión/gestión digital del motor: BMS-O con acelerador electrónico |
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Control de emisiones
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Catalizador de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones EU4. |
Prestaciones y consumo
| Velocidad máxima |
143 km/h
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Consumo conforme al WMTC a 100 km
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3,33 l |
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Emisiones de CO2 conforme al WMTC
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77 g/km |
| Tipo de combustible, recomendado | Súper sin plomo, 95 octanos como mínimo. |
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Sistema eléctrico
| Alternador |
Altenador de 330W |
| Batería | 12 V/8 Ah, sin mantenimiento |
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Transmisión
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Embrague
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Multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico. |
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Cambio
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Transmisión sincronizada de seis velocidades integrada en el alojamiento del motor. |
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Transmisión
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Por cadena con juntas toricas y amortiguador de sacudidas en el buje trasero. |
Chasis / frenos
| Chasis |
Estructura de acero atornillado, motor autoportante, subchasis tubular de acero. |
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Rueda y suspensión Delantera
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Horquilla invertida, 41 mm de diámetro. |
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Rueda y suspensión traseras
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Basculante de aluminio fundido, monoamortiguador, precarga ajustable. |
| Recorrido de las suspensiones delantera/trasera |
140 mm/131 mm |
| Distancia entre ejes (en posi-ción normal) |
1.374 mm
|
| Avance |
102,3 mm |
| Ángulo de la dirección |
64,9 |
| Llantas |
Llantas de aluminio fundido. |
| Llanta delantera |
3,0 x 17″ |
| Llanta trasera |
4,0 x 17″ |
| Neumático delantero |
110/70 ZR 17 |
| Neumático trasero |
150 60/60 R 17 |
| Freno delantero |
Monodisco (300 mm de diámetro), pinza de cuatro pistones, fijacion radial. |
| Freno trasero |
Monodisco (240 mm de diámetro), pinza flotante de pistón único. |
| ABS |
BMW Motorrad ABS. |
Dimensiones y pesos
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Longitud
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2.005 mm
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Anchura (con retrovisores)
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820 (849) mm |
| Altura |
1.080 mm |
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Altura del asiento
|
785 mm |
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Longitud del arco de paso
|
1.760 mm |
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Altura (con pa-rabrisas)
|
1,300 mm |
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Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno
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158,5 kg (*1) |
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Peso total admisible
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345 kg |
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Peso máximo admisible
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460 kg |
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Carga útil (con equipamiento de serie)
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186,5 kg |
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Capacidad útil del depósito
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11 l
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Reserva
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apros. 1 l |
(*1) De acuerdo con la directriz VO (UE) 168/2013 con todos los fluidos, con equipo estándar y alimentado con al menos el 90% del volumen útil del tanque.
Equipamiento de serie
- ABS BMW Motorrad
- Pantalla multifuncional (reloj digital, indicación de marchas, revoluciones y velocidad, contadores parciales, temperatura del refrigerante, indicación de autonomía y de nivel del combustible restante, advertencia de pedestal lateral, entre otros muchos)
- Ruedas de aluminio fundido de cinco radios (neumáticos: delantero 110/70 R17, trasero 150/60 R17)
- Caballetes laterales con conmutador de corte
- Sistema de escape de acero inoxidable
- Luz trasera led