F 900 R

LA NUEVA BMW F 900 R

DINÁMICA, PROGRESIVA, INTUITIVA.

El diseño puro y contundente de la F 900 R está ávido de enfrentarse a nuevos desafíos. Con esta Roadster dinámica, irás por el buen camino para encarar el día con fuerza.
La F 900 R responde de manera precisa y directa.
Así tomarás cada curva de manera intuitiva con la potencia adecuada, como si transformaras directamente tus ideas en el puro placer de conducir. 

Súbete, arranca y #neverstopchallenging.

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    MÁS REVOLUCIONES PARA TU VIDA

    TODO PRINCIPIO ES FÁCIL: LA VARIANTE A2 DE LA F 900 R

    Con intuición, espontaneidad y dinamismo: tú no esperas a que te lleguen los golpes de suerte. Te los buscas cuando te apetece. Y para ello, el motor de dos cilindros en línea de alto par de la F 900 R te ofrece entre 4500 y 8500 rpm con 87 Nm. Es decir, justo la gama de velocidades en la que se disfruta más la potencia.

    La F 900 R también se ofrece en una variante apta para A2. Esta también se puede reducir en potencia para que la máquina te siga acompañando cuando circules con el permiso de conducir A2. Para que puedas disfrutar desde el principio del intuitivo manejo de la F 900 R.

    RESUMEN DE CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DESTACADAS

    Datos técnicos

    Motor

    Tipo Motor bicilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por agua, cuatro válvulas por cilindro accionadas por balancines, dos árboles de levas y lubricación por cárter seco
    Diámetro x carrera

    86 mm x 77 mm

     
    Cilindrada

    895 c.c.

    Potencia nominal

    77 kW (105 CV) a 8500 rpm

    Potencia nominal (A2)

    70 kW (95 CV) a 8000 rpm

    Reducción de potencia EO:

    35 kW (48 CV) a 6500 rpm

    Relación de compresión

    13,1 :1

    Par máximo

    92 Nm a 6500 rpm

    Par máximo (A2)

    88 Nm a 6750 rpm

    Reducción de potencia EO:

    66 Nm a 4500 rpm

    Control de la mezcla

    Inyección electrónica

    Control de emisiones

    Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape UE 5

     

     

    Prestaciones y consumo

    Velocidad máxima

    216 km/h

    Velocidad máxima (A2)

    201 km/h

    Consumo a 100 km con-forme al WMTC

    4,2 l/100km    

    Emisiones de CO2 conforme al WMTC

    99 g/km

    Tipo de combustible

    Gasolina súper sin plomo de al menos 95 octanos

    Tipo de combustible (A2)
    Gasolina normal sin plomo, mínimo 91 octanos

    Sistema eléctrico

    Alternador

    Alternador de imanes permanentes 416 W (potencia nominal)

    Batería 12 V / 12 Ah, sin mantenimiento
     

     

    Transmisión

    Embrague

    Embrague multidisco en baño de aceite (función anti-hopping), de accionamiento mecánico 

     
    Cambio

    De seis marchas secuencial, integrada en la carcasa del motor

    Transmisión
    Cadena sin fin de anillos toroidales con retroamortiguación en el buje de la rueda trasera

    Chasis / frenos

    Chasis

    Bastidor puente de acero en construcción monocasco

    Rueda y suspensión delanteras

    Horquilla invertida, Ø 43 mm

    Rueda y suspensión traseras

    Basculante de doble brazo de aluminio, amortiguador central directamente articulado, base de amortiguador regulable hidráulicamente, amortiguación de rebote ajustable    

    Recorrido de las suspensiones delantera/trasera

    135 mm / 142 mm

    (Chasis rebajado EO: 115 mm / 122 mm)

    Distancia entre ejes

    1518 mm

    Avance

    114,3 mm

    Ángulo de la dirección 60,5º
    Llantas

    Ruedas de aluminio fundido

    Llanta delantera

    3,50″ x 17”  

     
    Llanta trasera

    5,50″ x 17” 

    Neumático delantero

    120/70 ZR 17

    Neumático trasero

    180/55 ZR 17

    Freno delantero

    Freno de doble disco flotante, discos de freno flotantes, Ø 320 mm, pinza de freno radial de 4 pistones   

    Freno trasero

    Freno de un disco, Ø 265 mm, pinza flotante de 1 pistón

    ABS ABS BMW Motorrad

    Dimensiones y pesos

    Altura del asiento 

    815 mm (chasis rebajado EO: 770 mm, asiento doble bajo EO 790 mm, asiento alto AO 835 mm, asiento confort AO 840 mm, asiento extraalto AO 865 mm)

     
    Longitud del arco de la entrepierna con peso en vacío

    1820 mm (chasis rebajado EO: 1755 mm, asiento doble bajo EO 1785 mm, EO asiento alto EO: 1860 mm, asiento confort AO 1870 mm, asiento extraalto AO 1890 mm)

    Capacidad útil del depósito

    13 l

     
    Reserva

    3,5 l 

    Longitud

    2140 mm

    Altura (sin retrovisores)

    815 mm 

    Anchura (sin retrovisores)

    815 mm 

    Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno

    211 kg ( *1)

    Peso máximo admisible

    430 kg

     
    Carga útil (con equipamiento de serie)

    219 kg

     
     

    (*1) De acuerdo con la directriz VO (UE) 168/2013 con todos los fluidos, con equipo estándar y alimentado con al menos el 90% del volumen útil del tanque.

     

    EQUIPAMIENTO (EN EXTRACTOS)

     

     

    Equipamiento de serie

    • Pantalla TFT en color con BMW Motorrad Connectivity
    • Faro LED
    • Intermitente LED
    • ASC
    • Modos de conducción Lluvia/Carretera
    • Palancas del freno de mano y del embrague ajustables
    • Toma de 12 V

    Equipamiento opcional de fábrica (EO)

    • Headlight Pro incl. luz autoadaptable a las curvas
    • Modos de conducción Pro (incl. ABS Pro, HSC Pro, DTC, DBC)
    • Dynamic ESA (suspensión electrónica)
    • Keyless Ride
    • Llamada de emergencia inteligente
    • RDC (Control de presión de neumáticos)
    • Chasis rebajado

    Accesorios opcionales

    • Spoiler del motor
    • Cubierta de asiento de acompañante
    • Estriberas fresadas y espejo
    • Variantes de asiento
    • Soportes para maletas
    • Alforja
    • Parabrisas alto
    • Caballete central