F 900 R

PVP 8.995  

*Precios recomendados para Península y Baleares. Incluye transporte, IVA e impuesto de matriculación (IEDMT). Este último puede variar por Comunidades Autónomas; consulte el tipo impositivo que corresponda. Gastos de matriculación y pre-entrega no incluidos.

LA NUEVA BMW F 900 R

DINÁMICA, PROGRESIVA, INTUITIVA.

El diseño puro y contundente de la F 900 R está ávido de enfrentarse a nuevos desafíos. Con esta Roadster dinámica, irás por el buen camino para encarar el día con fuerza.
La F 900 R responde de manera precisa y directa.
Así tomarás cada curva de manera intuitiva con la potencia adecuada, como si transformaras directamente tus ideas en el puro placer de conducir. 

Súbete, arranca y #neverstopchallenging.

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MÁS REVOLUCIONES PARA TU VIDA

TODO PRINCIPIO ES FÁCIL: LA VARIANTE A2 DE LA F 900 R

Con intuición, espontaneidad y dinamismo: tú no esperas a que te lleguen los golpes de suerte. Te los buscas cuando te apetece. Y para ello, el motor de dos cilindros en línea de alto par de la F 900 R te ofrece entre 4500 y 8500 rpm con 87 Nm. Es decir, justo la gama de velocidades en la que se disfruta más la potencia.

La F 900 R también se ofrece en una variante apta para A2. Esta también se puede reducir en potencia para que la máquina te siga acompañando cuando circules con el permiso de conducir A2. Para que puedas disfrutar desde el principio del intuitivo manejo de la F 900 R.

RESUMEN DE CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DESTACADAS

Datos técnicos

Motor

Tipo Motor bicilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por agua, cuatro válvulas por cilindro accionadas por balancines, dos árboles de levas y lubricación por cárter seco
Diámetro x carrera

86 mm x 77 mm

 
Cilindrada

895 c.c.

Potencia nominal

77 kW (105 CV) a 8500 rpm

Potencia nominal (A2)

70 kW (95 CV) a 8000 rpm

Reducción de potencia EO:

35 kW (48 CV) a 6500 rpm

Relación de compresión

13,1 :1

Par máximo

92 Nm a 6500 rpm

Par máximo (A2)

88 Nm a 6750 rpm

Reducción de potencia EO:

66 Nm a 4500 rpm

Control de la mezcla

Inyección electrónica

Control de emisiones

Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape UE 5

 

 

Prestaciones y consumo

Velocidad máxima

216 km/h

Velocidad máxima (A2)

201 km/h

Consumo a 100 km con-forme al WMTC

4,2 l/100km    

Emisiones de CO2 conforme al WMTC

99 g/km

Tipo de combustible

Gasolina súper sin plomo de al menos 95 octanos

Tipo de combustible (A2)
Gasolina normal sin plomo, mínimo 91 octanos

Sistema eléctrico

Alternador

Alternador de imanes permanentes 416 W (potencia nominal)

Batería 12 V / 12 Ah, sin mantenimiento
 

 

Transmisión

Embrague

Embrague multidisco en baño de aceite (función anti-hopping), de accionamiento mecánico 

 
Cambio

De seis marchas secuencial, integrada en la carcasa del motor

Transmisión
Cadena sin fin de anillos toroidales con retroamortiguación en el buje de la rueda trasera

Chasis / frenos

Chasis

Bastidor puente de acero en construcción monocasco

Rueda y suspensión delanteras

Horquilla invertida, Ø 43 mm

Rueda y suspensión traseras

Basculante de doble brazo de aluminio, amortiguador central directamente articulado, base de amortiguador regulable hidráulicamente, amortiguación de rebote ajustable    

Recorrido de las suspensiones delantera/trasera

135 mm / 142 mm

(Chasis rebajado EO: 115 mm / 122 mm)

Distancia entre ejes

1518 mm

Avance

114,3 mm

Ángulo de la dirección 60,5º
Llantas

Ruedas de aluminio fundido

Llanta delantera

3,50″ x 17”  

 
Llanta trasera

5,50″ x 17” 

Neumático delantero

120/70 ZR 17

Neumático trasero

180/55 ZR 17

Freno delantero

Freno de doble disco flotante, discos de freno flotantes, Ø 320 mm, pinza de freno radial de 4 pistones   

Freno trasero

Freno de un disco, Ø 265 mm, pinza flotante de 1 pistón

ABS ABS BMW Motorrad

Dimensiones y pesos

Altura del asiento 

815 mm (chasis rebajado EO: 770 mm, asiento doble bajo EO 790 mm, asiento alto AO 835 mm, asiento confort AO 840 mm, asiento extraalto AO 865 mm)

 
Longitud del arco de la entrepierna con peso en vacío

1820 mm (chasis rebajado EO: 1755 mm, asiento doble bajo EO 1785 mm, EO asiento alto EO: 1860 mm, asiento confort AO 1870 mm, asiento extraalto AO 1890 mm)

Capacidad útil del depósito

13 l

 
Reserva

3,5 l 

Longitud

2140 mm

Altura (sin retrovisores)

815 mm 

Anchura (sin retrovisores)

815 mm 

Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno

211 kg ( *1)

Peso máximo admisible

430 kg

 
Carga útil (con equipamiento de serie)

219 kg

 
 

(*1) De acuerdo con la directriz VO (UE) 168/2013 con todos los fluidos, con equipo estándar y alimentado con al menos el 90% del volumen útil del tanque.

 

EQUIPAMIENTO (EN EXTRACTOS)

 

 

Equipamiento de serie

  • Pantalla TFT en color con BMW Motorrad Connectivity
  • Faro LED
  • Intermitente LED
  • ASC
  • Modos de conducción Lluvia/Carretera
  • Palancas del freno de mano y del embrague ajustables
  • Toma de 12 V

Equipamiento opcional de fábrica (EO)

  • Headlight Pro incl. luz autoadaptable a las curvas
  • Modos de conducción Pro (incl. ABS Pro, HSC Pro, DTC, DBC)
  • Dynamic ESA (suspensión electrónica)
  • Keyless Ride
  • Llamada de emergencia inteligente
  • RDC (Control de presión de neumáticos)
  • Chasis rebajado

Accesorios opcionales

  • Spoiler del motor
  • Cubierta de asiento de acompañante
  • Estriberas fresadas y espejo
  • Variantes de asiento
  • Soportes para maletas
  • Alforja
  • Parabrisas alto
  • Caballete central