C 400 X

PVP 8.097  

*Precios recomendados para Península y Baleares. Incluye transporte, IVA e impuesto de matriculación (IEDMT). Este último puede variar por Comunidades Autónomas; consulte el tipo impositivo que corresponda. Gastos de matriculación y pre-entrega no incluidos.

BMW C 400 X.

LA CIUDAD EN TU BOLSILLO.

Un scooter de tamaño medio que supera fácilmente los desafíos de la movilidad en una ciudad. Escucha tus canciones favoritas mientras conduces y disfruta de la ciudad con tu propia banda sonora.
Haz planes con tus amigos a través de tu smartphone conectado sin bajarte del scooter mientras recorres cómodamente las calles de la ciudad.
Con el C 400 X, tu ciudad y tus rutas se convierten en un gran espacio abierto. Un espacio abierto propio que puedes cartografiar personalmente y disfrutar de mucha diversión.

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Ágil y diseñado para la ciudad.

100% Compatible con la Ciudad.

BMW Motorrad Connected Ride ofrece una auténtica innovación en la clase de scooters del segmento medio.
Con esta opción de fábrica, puedes conectar tu smartphone directamente con tu scooter.
Por primera vez, el C 400 X puede utilizarse para conectar tu smartphone a la pantalla TFT y controlarlo de forma intuitiva mediante un mando multi-controller. ¡Busca la música perfecta para moverte por la ciudad! 

RESUMEN DE CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DESTACADAS

Datos técnicos

Motor

Tipo Motor monocilindro de cuatro tiempos refrigerado por agua, cuatro válvulas por cilindro, con dos árboles de levas en la parte superior con balancín, lubricación por cárter húmedo.
Diámetro x carrera 80 mm x 69,6 mm  
Potencia nominal 25 kW (34 CV) a 7.500 rpm  
Cilindrada 350 c.c.
Relación de compresión 11,5:1 
Control de la mezcla

Gestión digital del motor BMS-E2

Control de emisiones Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape EU 4

Prestaciones y consumo

Velocidad máxima

139 km/h

Consumo a 100 km con-forme al WMTC

3,5 l

Emisiones de CO2 conforme al WMTC

81 g/km

Tipo de combustible, recomendado

Super sin plomo 95 (ROZ), compatible con E10

Sistema eléctrico

Alternador Generador con imán permanente de 316 W 
Batería

12 V/9 Ah, sin mantenimiento 

 
Motor de arranque

500 W

Transmisión

Embrague Embrague en seco centrífugo 
Caja de cambios

Caja de cambios CVT progresiva

Accionamiento secundario
Conjunto de engranajes

Chasis / frenos

Chasis Construcción tubular de acero con unidad de aluminio fundido a presión
Rueda y suspensión delanteras

Horquilla delantera telescópica Ø 35 mm 

Rueda y suspensión traseras

Brazo oscilante doble de aluminio, montantes de resortes dobles, precarga regulable  

Recorrido de las suspensiones delantera/trasera 110 mm / 112 mm
Distancia entre ejes 1.565 mm 
Avance 81 mm 
Ángulo de la dirección 63,6°
Llantas

Ruedas de fundición de aluminio

Llanta delantera 3.50» x 15»
Llanta trasera

4,25 x 14″

Neumático delantero

120/70 ZR 15

Neumático trasero

150/70 ZR 14

Freno delantero Freno de disco doble, rígido, diámetro 265 mm, pinzas de 4 pistones 
Freno trasero Freno de un disco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de 1 pistón
ABS
BMW Motorrad ABS
 

Dimensiones y pesos

Altura del asiento con peso en vacío 775 mm
Longitud del arco de paso con peso en vacío

1.762 mm

Capacidad útil del depósito

12,8 l

Reserva

4 l

Longitud (por encima de la protección antisalpicaduras) 2.210 mm 
Altura (por encima del parabrisas, en peso en vacío DIN) 1.437 mm
Anchura (entre retrovisores) 835 mm 
Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno 1)

204 kg (peso seco: 193kg)  *1

Peso total admisible

405 kg

Carga útil (con equipamiento de serie) 201 kg

*1) De acuerdo con la directriz VO (UE) 168/2013 con todos los fluidos, con equipo estándar y alimentado con al menos el 90% del volumen útil del tanque.

Equipamiento de serie

  • BMW Motorrad ABS
  • Sistema de escape de acero inoxidable
  • Faro LED
  • Luz trasera e intermitentes
  • Funda flexible
  • ASC (control automático de estabilidad),
  • Caballete central
  • EWS