M 1000 R

EXPLORA TUS LÍMITES

DESATA LA POTENCIA CON ESTILO

La BMW M 1000 R, también conocida como M R, fusiona el mundo de las Superbikes con la agilidad de un Roadster Dinámico. Esta moto te desafía a explorar tus límites, ya sea en carreteras abiertas o en el circuito. Con su diseño distintivo, la M 1000 R te invita a superarte a ti mismo y a dominar cada curva. Además, sus alerones M ofrecen una aerodinámica excepcional, proporcionándote la máxima estabilidad a altas velocidades. Prepárate para una experiencia de conducción inigualable.

¡No te detengas nunca ante un desafío!

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    Sr.Sra.

    LA EXCELENCIA EN CADA DETALLE

    En la BMW M 1000 R, la perfección se encuentra en los detalles. Sus alerones M generan fuerzas aerodinámicas que aumentan la estabilidad y el control, permitiéndote disfrutar al máximo de cada curva. Con una carga adicional de 11 kg sobre la rueda delantera a 220 km/h, experimentarás un manejo preciso y ágil en todo momento.

    Prepárate para conquistar la carretera con estilo y precisión.

     
     
     

    RESUMEN DE CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DESTACADAS

    Motor

    Potencia nominal
    154 kW (210 PS) a 13750 rpm
    Control de emisiones
    Catalizador regulado de 3 vías
    Tipo
    Motor en línea de cuatro tiempos y cuatro cilindros refrigerado por agua o por aceite con cuatro válvulas de titanio por cilindro y un control variable del árbol de levas de admisión BMW ShiftCam
    Diámetro x carrera
    80 mm x 49,7 mm
    Cilindrada

    999 cm3

    Par de giro máximo

    113 Nm a 11100 rpm

    Relación de compresión

    13,3 : 1

    Preparación de la mezcla
    Inyección electrónica en el conducto de admisión/gestión digital del motor BMS-O con acelerador electrónico
    Normativa sobre emisiones de gases de escape
    EU 5
     
     

    Prestaciones / consumo

    Velocidad máxima
    280 km/h
    Consumo a 100 km conforme al WMTC
    6,4 l
    Emisiones de CO2 conforme al WMTC
    149 g/km
    Tipo de combustible
    Gasolina premium sin plomo (máx. 5 % de etanol, E5), 93-98 ROZ/RON

    Sistema eléctrico

    Alternador
    Alternador de imanes permanentes con 450 W (potencia nominal)
    Batería

    12 V / 5 Ah, sin mantenimiento

    Transmisión

    Embrague

    Baño de aceite multidisco (función anti-hopping) con automultiplicación

    Cambio
    Cambio de seis velocidades secuencial, integrado en el cárter motor
    Transmisión secundaria

    Cadena 525 17/47

    Control de tracción

    DTC (control dinámico de tracción)

    Chasis / frenos

    Bastidor

    Bastidor puente de aleación de aluminio, motor autoportante

    Guía de la rueda delantera / Elementos de suspensión

    Horquilla telescópica invertida, diámetro 45 mm, control electrónico de amortiguación dinámica DDC, precarga de muelle, etapas de rebote y compresión ajustables

    Guía de la rueda trasera / Elementos de suspensión

    Balancín de aluminio de dos brazos, DDC Dynamic Damping Control (pata telescópica central), precarga con resorte regulable, amortiguación de tracción y presión controlada electrónicamente

    Recorrido de amortiguación delantera/trasera

    120 mm / 117 mm

    Batalla

    1455 mm

    Avance

    97,6 mm

    Ángulo del conjunto del manillar

    65,8°

    Llantas
    Llantas de aluminio forjado
    Medidas de la llanta delantera
    3,50 x 17″
    Medidas de la llanta trasera
    6.00 x 17″
    Neumático delantero
    120/70 ZR 17
    Neumático trasero (con llantas M)
    190/55 ZR 17
    Freno delantero
    Freno de doble disco, 320 mm de diámetro, pinza fija de cuatro émbolos
    Freno trasero
    Freno monodisco, diámetro 220 mm, pinza flotante de un pistón
    ABS
    ABS Pro BMW Motorrad

    Dimensiones / peso

    Altura de asiento con peso en vacío del vehículo
    830 mm
    Longitud del arco de la entrepierna con peso en vacío

    1835 mm

    Capacidad útil del depósito
    16,5 l
    de ellos reserva
    aprox. 4 l
    Longitud
    2085 mm
    Altura
    1176 mm (por encima del espejo, con peso en vacío DIN)
    Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno
    199 kg  1)
    Peso máximo admisible
    407 kg
    Carga útil (con equipamiento de serie)
    210 kg

    Equipamiento

    Equipamiento de serie

    • ABS Pro BMW Motorrad 
    • Modos de conducción Pro (modos de conducción Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3, Pit-Lane-Limiter, Launch Control, control dinámico de tracción [DTC] +/- Shift, Wheelie Control, Slide Control, control dinámico de frenos [DBC], asistente de cambio de marchas Pro, asistente de arranque en pendiente automático [HSC] Pro) 
    • Pantalla TFT con animación de arranque M 
    • Faro LED, luz trasera e intermitentes 
    • Dynamic Damping Control (DDC) 
    • Batería M 
    • Llantas forjadas M 
    • Silenciador final M de titanio 
    • Freno M 
    • Asiento M 
    • Manetas de freno y embrague M 
    • Retrovisores en los extremos del manillar 
    • Keyless Ride 
    • Control de presión de los neumáticos (RDC) 
    • Puños calefactables 
    • Tempomat 

    Equipamiento opcional

    • Paquete M Competition con llantas de carbono M, reposapiés para conductor M, deflector de viento M de carbono, código de activación de Lapptrigger M GPS, piezas de carbono (cubiertas para la rueda delantera y trasera, así como piñón, protector de cadena, revestimientos laterales y del depósito a la izquierda y a la derecha, cubierta de Airbox), paquete para pasajeros y cubiertas para pasajeros 
    • Paquete para pasajeros (asiento, cubierta y reposapiés fresado para pasajeros) 
    • Asiento deportivo M bajo con 810 mm de altura del asiento 
    • Asiento deportivo M alto con 850 mm de altura del asiento 
    • Codo/silenciador previo de titanio M 
    • Parabrisas Sport (no con el paquete M Competition) 
    • Alarma antirrobo 
    Accesorios especiales
    • Piezas de carbono M 
    • Juego de cubiertas M 
    • Calentador de neumáticos M 
    • Registrador de datos M con Laptrigger M GPS 
    • Rejilla de protección del radiador 
    • Y mucho más