K 1600 GTL

BMW K 1600 GTL

UN VIAJE EXCLUSIVO EN PRIMERA CLASE.

Adelante. Siempre adelante. Con esta lujosa moto de alto rendimiento, te deslizarás hacia el horizonte con estilo y elegancia. Y es que la nueva BMW K 1600 GTL es una moto de gran calidad, con la mayor comodidad y con el legendario motor de seis cilindros en línea. 
Los viajes con la K 1600 GTL alcanzan una nueva dimensión, elegante, potente, lujosa; súbete a la primera clase.

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DINAMISMO TAMBIÉN PARA LA VISTA

EL DISEÑO

Dinamismo y confort, estas características de la K 1600 GT también se reflejan en el diseño.
El escape 6 en 2 refleja el potencial del motor de 6 cilindros tanto visual como acústicamente. La llamativa apariencia de la K 1600 GT se ve realzada por los exclusivos colores: desde los discretos hasta los dinámicos y deportivos.
Tú decides qué es lo que mejor te va.

RESUMEN DE CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DESTACADAS

Datos técnicos

Motor

Tipo

Motor en línea de 6 cilindros de 4 tiempos, refrigerado con aceite/agua, dos árboles de levas en cabeza,  cuatro válvulas por cilindro

Diámetro x carrera
72 mm x 67,5 mm
Cilindrada 

1.649 cc

Capacidad de carga nominal
160 cv (118 kW) a 7.750 rpm
Par máximo
175 Nm a 5.250 rpm
Relación de compresión

12,2 : 1

Control de la mezcla y gestión del motor
Inyección de combustible eléctrica
Control de emisiones
Catalizador de tres vías de circuito cerrado, norma de emisiones EU 4

Prestaciones y consumo

Velocidad máxima
Más de 200 km/h
Consumo a los 100 km basado en un ciclo de ensayo armonizado mundialmente para motocicletas (WMTC)

5,9 l

Emisiones de CO2 según WMTC

138 g/km

Tipo de combustible Súper sin plomo, índice de octano 95 (RON)

Sistema eléctrico

Alternador
700 W
Batería 12 V / 19 Ah, sin mantenimiento
 
 

 

Transmisión

Embrague

Embrague de disco múltiple en baño de aceite

Cambio

Caja de cambios helicoidal de 6 velocidades

 
Transmisión secundaria
Mando del árbol de accionamiento

Chasis / frenos

Bastidor
Bastidor de aluminio tipo puente con motor portante
Suspensión delantera / elementos de resorte
BMW Motorrad Duolever; amortiguador de resorte central
Suspensión trasera / elementos de resorte
BMW Motorrad Paralever
Desplazamiento de resorte, delantero / trasero
115 mm /135 mm
 
Distancia entre ejes
1.618 mm
Rueda pivotante
106,4 mm
Ángulo del tubo de dirección

62.2°

Ruedas
Aluminio fundido
Dimensiones de llanta, delantera

3,50 x 17″

Dimensiones de llanta, trasera

6,00 x 17″

Neumático delantero

120/70 ZR 17

Neumático trasero

190/55 ZR 17

Freno delantero

Freno de doble disco, diámetro 320 mm, zapatas fijas de 4 pistones

Freno trasero

Freno de disco único, diámetro 320 mm, zapata de doble pistón

ABS BMW Motorrad Integral ABS Pro (parcialmente integral, optimizado para posición inclinada)

Dimensiones y pesos

Altura del asiento, sin carga

750 mm (EO asiento, 780 mm de alto)   

 
Longitud del arco de paso, sin carga

1720 mm (EO asiento, 1770 mm de alto)

Capacidad útil del depósito
26,5 l
de los cuales, de reserva
4,0 l
Longitud
2.489 mm
Altura
1.475 mm
 
Anchura (retrovisores incluidos)
1.000 mm
 
Peso sin carga, completamente repostada / preparada para la carretera

350 kg (*1)

Peso máx. permitido
560 kg
Carga máx. (con equipamiento estándar)
210 kg
 
 
 

(*1) De acuerdo con la directriz VO (UE) 168/2013 con todos los fluidos, con equipo estándar y alimentado con al menos el 90% del volumen útil del tanque.

 

EQUIPAMIENTO DE SERIE

EQUIPAMIENTO

  • BMW Motorrad Integral ABS Pro (parcialmente integral) con regulación ABS en función de la inclinación (ABS Pro) y luz de freno dinámica.
  • DTC (Control de tracción dinámico)
  • Parabrisas cómodo eléctrico ajustable
  • Control de crucero
  • Marcha atrás auxiliar
  • Asientos y puños calefactados
  • Asiento de una pieza (altura del asiento: 750 mm; arco de paso: 1.720 mm)
  • Estriberas cómodas
  • Maletas laterales incorporadas, con tapaderas en el color de la moto
  • Caja superior extraíble con respaldo, tapa de la caja superior del color de la moto
  • Portamaletas
  • Caballete central
  • Sistema de una llave para encendido, dirección, tapa del depósito de combustible, compartimentos de almacenamiento, maletas y candado de asiento
  • Cerradura integrada de encendido y dirección
  • Manetas de embrague y de freno ajustables
  • Compartimento de almacenamiento con cierre y documentación a bordo

CARACTERISTÍCAS ESPECIALES

  • Ordenador a bordo, ajustes del vehículo y sistema de audio opcional operado utilizando el multicontrolador
  • Sistema de audio con preparación para dispositivo de navegación
  • Embrague autorrecargante que requiere solo una pequeña cantidad de fuerza
  • 3 modos de conducción: «Rain», «Road» y «Dynamic»
  • Kit cromado para carrocería
  • Asistente de arranque en pendiente

SISTEMA ELECTRICO

  • Luces permanentemente iluminadas
  • Faros xenón
  • Luz autoadaptable a las curvas
  • Pantalla multifuncional con ordenador a bordo: – pantalla multifuncional: reloj digital, marchas seleccionadas y nivel de combustible, nivel de temperatura refrigerante, indicador de rango, cuentakilómetros, contador de distancia de viaje (3x), indicador de intervalos de mantenimiento – ordenador a bordo: rango, consumo medio 1 y 2, velocidad media, temperatura exterior, cronómetro, tiempo de viaje, fecha e indicador de advertencia del nivel de aceite
  • Cuadro de instrumentos con detalles cromados y luz dial indirecta
  • Dos conectores
  • Bus CAN con sistema de cable único (Single Wire System, SWS)
  • Inmovilizador electrónico
  • Interfaz de diagnóstico
  • Sistema de luces de emergencia, indicadores LED blancos y luz trasera LED