G 310 GS – Edición 40 años GS
*Precios recomendados para Península y Baleares. Incluye transporte, IVA e impuesto de matriculación (IEDMT). Este último puede variar por Comunidades Autónomas; consulte el tipo impositivo que corresponda. Gastos de matriculación y pre-entrega no incluidos.

LA G 310 GS EN LA «EDICIÓN 40 AÑOS GS»
DÍAS DIVERSIÓN SOBRE RUEDAS CON UN DISEÑO LEGENDARIO
Desde hace 40 años, la BMW GS aúna versatilidad y aventuras sin límites. Y este año lo celebramos con la G 310 GS en la edición «Edición 40 años GS». La legendaria R 100 GS en negro y amarillo mantiene viva la historia GS: espontánea, sin preocupaciones y con la clásica flyline de la GS. Gracias a Ride by Wire se mueve sin problemas dentro y fuera de la ciudad. Con ella conducir será un juego, experimentarás el placer de la conducción desde el momento de arrancar el motor y notarás el #SpiritOfGS en cada kilómetro.
¡ME INTERESA!
Completa el formulario para recibir una oferta.
40 AÑOS IMPULSANDO AVENTURAS
Desde África hasta Asia central, desde el Polo Norte hasta el Polo Sur: a lo largo de 40 años, la GS ha estado en todos los rincones del mundo. Una moto capaz de dominar cualquier terreno y carretera, de avanzar con fuerza y de hacer frente con valentía a los elementos. La GS es pionera en las enduro de viaje.
Desde hace ya 40 años, GS es sinónimo de espontaneidad, de romper con la rutina y de una comunidad que vive cada kilómetro con el #SpiritOfGS. Su historia de éxito comienza en 1980 con la R 80 G/S: Enseguida se convirtió en una moto muy apreciada para afrontar los retos en carretera o en cualquier otro terreno.
RESUMEN DE CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DESTACADAS
Datos técnicos
Motor
Tipo | Motor de un cilindro y cuatro tiempos, refrigerado por agua, cuatro válvulas por cilindro accionadas por balancines, dos árboles de levas y lubricación por cárter. |
Diámetro x carrera |
80 mm x 62.1 mm
|
Potencia máxima
|
44 kW (60 CV) a 7.750 rpm, 35 KW (48 CV) a 7.000 rpm |
Cilindrada |
313 cc |
Relación de compresión |
10.9 : 1 |
Control de la mezcla y gestión del motor
|
Inyección electrónica |
Control de emisiones |
Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape EU 5 |
Prestaciones y consumo
Velocidad máxima |
143 km/h
|
Consumo a 100 km con-forme al WMTC |
3.3 l |
Emisiones de CO2 conforme al WMTC |
77 g/km |
Tipo de combustible, recomendado | Gasolina normal sin plomo, mínimo 91 octanos (RON) |
Sistema eléctrico
Alternador |
Alternador trifásico 308 W |
Batería |
12 V / 8 Ah, sin mantenimiento |
|
|
Transmisión
Embrague | Multidisco en baño de aceite |
Caja de cambios
|
De seis marchas secuencial, integrada en la carcasa del motor |
Transmisión
|
Cadena sin fin con eslabones en Z en el buje de la rueda trasera |
Chasis / frenos
Bastidor |
Bastidor tubular de rejilla |
Guía de la rueda delantera / Elementos de suspensión |
Horquilla invertida (USD), diámetro del tubo vertical 41 mm |
Guía de la rueda trasera / Elementos de suspensión |
Basculante extruido de aluminio moldeado por inyección, amortiguador central directamente articulado, elementos de la suspensión ajustables |
Recorrido de las suspensiones delantera/trasera |
180 mm / 180 mm |
Batalla |
1420 mm
|
Avance |
98 mm |
Ángulo de la dirección |
63,3° |
Llantas |
Llantas de fundición de aluminio |
Llanta delantera |
2,50″ x 19″ |
Llanta trasera |
4,00″ x 17″ |
Neumático delantero |
110/80 R19 |
Neumático trasero |
150/70 R17 |
Freno delantero |
Monodisco, diámetro 300 mm, pinza soporte de 4 pistones |
Freno trasero |
Monodisco, diámetro 240 mm, pinza flotante de un émbolo |
ABS |
BMW Motorrad ABS |
Dimensiones y pesos
Altura del asiento (sin carga)
|
835 mm (Asiento bajo AO: 820 mm, asiento alto AO: 850 mm) |
Longitud del arco de paso
|
1870 mm (Asiento bajo AO: 1840, asiento alto AO: 1900 mm) |
Capacidad útil del depósito |
11.5 l |
Reserva |
prox. 1 l |
Longitud (por encima de la protección anti salpicaduras) |
2075 mm |
Altura (por encima del parabrisas, en peso en vacío DIN) | 230 mm |
Anchura (entre retrovisores) |
880 mm |
Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno 1) |
175 kg (*1) |
Peso total admisible |
345 kg |
Carga útil (con equipamiento de serie) |
170 kg |
(*1) De acuerdo con la directriz VO (UE) 168/2013 con todos los fluidos, con equipo estándar y alimentado con al menos el 90% del volumen útil del tanque.
Equipamiento de serie
- ABS BMW Motorrad
- Acelerador electrónico
- Colector escape de acero inoxidable
- Faro 100 % con también intermitentes y luz trasera
- Manetas de freno y embrague ajustables
- Puente portaequipajes
Accesorios opcionales
- Asiento bajo
- Asiento alto
Topcase Light - Topcase 30 l
- Puños calefactables
- Toma de 12 V y USB